Лента: Политика

Аварийная скважина "Макондо-252" на месторождении в Мексиканском заливе, оператором которого выступает британская нефтяная группа ВР, была окончательно законсервирована 19 сентября – 152 дня спустя после начала утечки нефти. Но для самой компании и для мировой отрасли нефтедобычи эффект от этой техногенной катастрофы лишь начинает переходить через своеобразный барьер – только начала проясняться картина ответственности за беспрецедентный в истории залива разлив "черного золота", и стали вырисовываются сценарии будущего развития ВР.

Внимание приковано в настоящее время к грядущей смене руководства британской компании. Нынешний исполнительный глава ВР Тони Хейворд покинет свой пост 1 октября. Он заменит в составе совета директоров совместной российско- британской компании ТНК-ВР Энди Инглиса, номинированного британской стороной, и, как ожидается, уже в октябре примет участие в заседании ее совета директоров.

Хейуорд принял решение об отставке в июле под давлением критики, которая обрушилась на него и возглавляемую им компанию после катастрофы в Мексиканском заливе. В масс- медиа США он в какой-то момент даже стал "самым ненавистным человеком". Этому поспособствовало заявление американского президента Барака Обамы о том, что он не стал бы впредь работать с Хейуордом. Подлили масла в огонь также прямолинейные комментарии британца журналистам и его английская сдержанность, которая была воспринята как надменность, на заседании в США комиссии, расспрашивавшей его об аварии. В настоящее время подтверждается правота многих его оценок, но в разгар операции по борьбе с утечкой нефти в американских СМИ против него была развернута настоящая информационная атака. В результате он лично стал ассоциироваться у американцев с катастрофой, и в, целях исправления имиджа компании в США, Хейуорд принял решение уйти.

Принимая совместное решение об отставке Хейуорда, Совет директоров компании одновременно выступил с пожеланием назначить его в Совет директоров ТНК-ВР. Тем самым была подчеркнута особая важность российско-британской компании для будущего ВР.

Преемником Хейуорда на посту главы ВР станет американец Роберт /Боб/ Дадли, который в 2003-2008 гг. возглавлял ТНК- ВР. Именно от него будет зависеть, сумеет ли компания восстановить позиции на глобальной арене после аварии и каким путем пойдет все ее дальнейшее развитие. Аналитики не сомневаются, что под руководством Дадли ВР предстоят масштабные изменения. Неизбежность перемен диктуют масштабы и объемы вызовов, с которыми столкнулась компания.

Авария 20 апреля глубоководной бурильной платформы "Дипуотер хорайзон", арендованной у швейцарской фирмы "Трансоушэн", привела к самой масштабной в истории залива утечке "черного золота". Практически бесконтрольно она продолжалась почти 3 месяца, и в воду попало, по разным оценкам, от 4,1 до 5 млн баррелей сырой нефти. Ликвидация последствий аварии уже обошлась группе в сумму около 9,5 млрд долл.

Инцидент вызвал широкие дискуссии о том, как в принципе работает данная отрасль, насколько она готова к вызовам, которые представляют собой аварии и разливы нефти.

Согласно опубликованному 8 сентября 234-страничному докладу ВР, по итогам внутреннего расследования в компании сделан вывод, что к аварии привел целый ряд факторов. В их числе – механические неполадки и человеческий фактор, а именно неправильное прочтение инженерами данных тестов стабильности состояния скважины и некорректные технические решения. К возникновению аварии причастны как ВР и "Трансоушэн", так и ряд других компаний, утверждается в отчете.

Как показал доклад группы, осуществившей внутреннее расследование в ВР, катастрофу на платформе можно было предотвратить. Причем, специалисты на борту были намного ближе к этому, чем считалось ранее. Было установлено, что инженерам 20 апреля удалось запустить противовыбросовый превентор /именно эта деталь оборудования, которая представляет собой систему клапанов, устанавливается на уровне дна и предназначена для пресечения возможных утечек нефти и газа/. Но это случилось уже после того, как газ прорвался через разрушившуюся стенку скважины в 1,5-километровую трубу и начал подниматься к платформе.

После этого они, согласно инструкциям, приняли решение направить газ в специальный механизм на борту вышки, чтобы отфильтровать его от бурильных составов, которые запрещено сливать в море. Однако огромный объем газа быстро переполнил систему, стремительно окутал пространство вышки и, проникнув в машинное отделение, "поймал искру" и взорвался. После этого выключилось электричество, платформа начала дрейфовать, на ней продолжался пожар. У команды уже не было возможности прибегнуть к последнему предохранителю на превенторе на дне залива, который должен был перекрыть трубу и законсервировать скважину. При этом тот временный заслон, который был активирован инженерами, расшатался и началась бесконтрольная утечка нефти в воды залива.

В результате взрыва погибли 11 нефтяников. Еще 17 специалистов получили ранения. Пожар на вышке продолжался 36 часов, после чего платформа затонула.

Расследование пришло к выводу, что если бы инженеры раньше распознали опасность или направили поступивший из недр газ за борт, то взрыва бы не было.

Доклад ВР основывался на данных с вышки и свидетельствах десятков специалистов, в том числе из числа непосредственно переживших аварию. В то же время, некоторые выводы сделаны в форме допущений, так как наиболее плотно вовлеченные в критические процедуры и принятие решений работники платформы погибли.

Выводы комиссии ВР не являются последним словом в изучении причин аварии. Разбирательства продолжают вести другие компании и правительственные специалисты, расследующие обстоятельства этого дела. Их заключения могут оказаться иными.

Эти выводы важны для предстоящего определения ответственности сторон, которые были так или иначе причастны к разработке этой аварийной скважины.

В результате, по-прежнему сохраняется значительная неопределенность в вопросе о том, какая ответственность будет возложена на ВР в связи с разливом. На вынесение соответствующих судебных решений могут уйти годы. Нельзя полностью исключить, что компания будет признана виновной в халатности. Подобное решение приведет к тому, что размеры штрафов в соответствии с американским Законом о чистой воде /Clean Water Act/ возрастут.

До настоящего времени все расходы по ликвидации аварии несла ВР. Ее партнеры по разработке участка, на котором расположена скважина "Макондо", и подрядчики настаивают, что вся вина за инцидент лежит на ВР.
Как следует из отчета самой ВР, на ней лежит частичная ответственность за этот инцидент, произошедший на 1,5-километровой глубине примерно в 65 км от берегов США. Другие компании, считают в британской группе, должны будут также оплатить часть "счета" за устранение последствий аварии.

ВР выступила также с 25 рекомендациями по недопущению повторения катастрофы подобной той, что имела место в Мексиканском заливе. Компания указала, что эти пункты должны рассматриваться как значимые для всей нефтедобывающей промышленности. Они касаются "укрепления процедур" по проведению и оценке результатов тестов на скважинах, повышения надежности противовыбросовых превенторов, контроля за состоянием скважин, а также аудита и проверок бурильных вышек.
Крупнейшие нефтяные компании мира на фоне публикации этих рекомендаций заявили, что пересматривают практику своей работы и нормы безопасности. Конкурирующие с ВР фирмы намерены путем изучения рекомендаций улучшить свою работу. При этом, как указывают аналитики, ужесточение внутреннего контроля, мониторинга и общего регулирования приведет к росту расходов операторов нефтегазоносных участков, и малые компании уже производят переоценку того, насколько они готовы инвестировать в месторождения в Мексиканском заливе.

Самой ВР необходимо менять структуру, безопасность работы, производительность активов и систему руководства, отметили аналитики. Некоторые из них полагают, что ВР оказалась в кризисном положении еще до инцидента 20 апреля, а это событие стало некоторым "катализатором".
Одна из проблем ВР заключается в ее размерах, отмечают наблюдатели. ВР производит 4 млн баррелей нефти в день, что достигает 5 проц. общемирового объема ежесуточной добычи. Поддержание столь высокого уровня требует от компании огромных вложений, однако, объемы ее производства все равно сокращаются. С 2005 года на разведку новых источников ресурсов ею было потрачено 95 млрд долл., при этом сегодня она производит на 16 тыс. баррелей нефти меньше, чем 5 лет назад.
Впрочем, это общая проблема для подавляющего большинства гигантов отрасли.

Другой проблемой является низкая доходность по ее акциям – 10 лет назад они торговались по 650 пенсов за штуку, а 17 сентября на момент закрытия торгов стоили только 403,05 пенса. Даже если принять во внимание дивиденды примерно на 20 пенсов, которые были выплачены за эти годы, по словам аналитиков, общая доходность все равно окажется ниже. То есть, если кто-нибудь вложил бы в акции ВР 1 фунт в 2000 году, то в наши дни он получил бы 94 пенса.

По сравнению с ситуацией накануне аварии в Мексиканском заливе, акции компании упали в цене на Лондонской фондовой бирже примерно на 37 проц., что снизило стоимость компании на 45 млрд фунтов стерлингов /70 млрд долл./.
В то же время, известный американский инвестор Томас Бун Пикенс заявил британскому еженедельнику "Санди телеграф", что акции ВР при цене в Лондоне на уровне 403,05 пенсов за штуку являются "дешевыми", учитывая, что накануне аварии они торговались по цене свыше 600 пенсов за штуку. Бун Пикенс полагает, что из 20 млрд долл., которые ВР обязалась передать в специальный независимый фонд по выплатам компенсаций пострадавшим от аварии и утечки, будет израсходована лишь некоторая часть.

В компании ВР также полагают, что общая сумма компенсационных исков после аварии на скважине в Мексиканском заливе, вероятнее всего, окажется меньше 20 млрд долл. Уверенность в этом высказал на встрече с аналитиками "Ситигруп" /Citigroup/ в сентябре новый глава группы Боб Дадли. Он также сообщил специалистам, что общая предполагаемая сумма расходов ВР на ликвидацию утечки и выплату всех компенсаций оценивается нефтяной группой в 32 млрд долл., свидетельствует документация "Сити-групп". По итогам встречи с Дадли, в банке заявили, что испытывают растущую уверенность в том, что ВР восстановит выплаты дивидендов в начале будущего года.

ВР приняла решение о временном снижении выплат дивидендов акционерам в июне. Тогда же было объявлено о том, что группа берет на себя обязательство за несколько лет перечислить 20 млрд долл. на депозитный счет фонда компенсаций.
20 сентября, то есть, в первый день торгов с момента известия об окончательной ликвидации угрозы возобновления утечки в Мексиканском заливе, на Лондонской фондовой бирже акции ВР подросли в цене на 8,3 пенса – до 411,35 пенса за штуку.

Для повышения безопасности и эффективности функционирования группы Дадли предстоит найти необходимый баланс руководства, считают аналитики, предстоит заняться вопросами подотчетности компаний, которые оказывают ВР свои услуги. В отношении аварийной скважины речь, в частности, идет о компаниях "Трансоушэн", предоставившей вышку, и "Хэллибертон", выполнявшей цементные работы на скважине. Нынешний баланс делает ВР уязвимой для рисков, связанных с отношениями с подрядчиками. Ведь внутреннее расследование ВР показало, что именно паралич на уровне связей групп инженеров ВР и этих компаний стал ключевым фактором, который не позволил избежать трагедии. Совместные команды, в случае их нормального и полного взаимодействия, имели намного больше шансов справиться с возникшими проблемами.

Двигаясь вперед, ВР необходимо радикально усовершенствовать сферу отношений с компаниями- подрядчиками. Предстоит решить, станут ли для нее последние техническими партнерами, на которых она не сможет оказывать влияния, либо останутся младшими контрагентами с небольшими правами в принятии решений.

Аутсорсинг услуг, привлечение подрядчиков, таким образом, является одной из областей, которая может подвергнуться изменениям. Хотя при этом взгляды специалистов на степень подобных перемен разнятся.
По мере укрупнения мировых нефтяных компаний, они с целью сокращения собственных издержек все больше прибегали к услугам подрядчиков для выполнения больших объемов работ. Однако после аварии в Мексиканском заливе некоторые отраслевые консультанты начинают склоняться к мысли, что если ВР рассматривают как ее основного виновника, то нет ли резона в том, чтобы вернуть некоторые из отданных на откуп подрядчикам процессов в сферу контроля основной компании. Они отмечают, что если в конце концов ответственность на 100 проц. лежит на компании-операторе, то ей нет смысла отказываться от 100-процентного контроля. При этом другие советники считают, что связи между операторами и подрядчиками останутся прочными.

Как заявил Тони Хейуорд, выступая в середине сентября перед комиссией в британском парламенте, "отрасль очень пристально будет смотреть на природу отношений между оператором и подрядчиками под рядом углов в свете этой трагедии".
После разлива нефти в Мексиканском заливе и последовавшей дискуссии о том, кто должен оплачивать расходы по его ликвидации, под пристальное внимание отраслевых игроков рискуют попасть и отношения между самими нефтяными компаниями. Речь здесь идет о связях между оператором нефтегазоносного участка и младшими партнерами по его разработке.

Подобные союзы для реализации проектов заключаются для уменьшения финансовых и политических рисков. Однако, как показал случай на аварийной скважине ВР /ей принадлежит 65 проц. лицензии, американской нефтяной корпорации "Анадарко" – 25 проц., японской компании "Митсуи" /Mitsui/ – еще 10/, обладатели меньших долей могут пытаться оспаривать, должны ли они платить за ликвидацию последствий аварии, если они передали права оператора ВР. Британская компания настаивает на том, что все участники концессии несут ответственность, соразмерную с долей участия в проекте.

Одна из крупнейших мировых нефтяных компаний, отметила британская газета "Файнэншл таймс", уже заявила, что вновь изучает и ужесточает условия своих партнерских соглашений, чтобы удостовериться, что в случае инцидента в них не окажется "серых зон". Отмечается, что партнерство в современном мире стало более проблематичным – многие компании требуют либо полного освобождения от ответственности, либо права решать все, что происходит на вышке.

Энергетические эксперты в этой связи указывают, что на фоне ситуации вокруг ВР не исключено затягивание оформления новых проектов и могут возникнуть препятствия для заключения сделок в глобальных масштабах. Они напоминают, что в некоторых странах, например в Нигерии, власти предпочитают иметь в качестве разработчиков того или иного месторождения две крупные компании. Но при этом, если ни одна из них не согласится быть младшим партнером на участке, то сделка не утверждается.

Подобное положение способно открыть дополнительные возможности для находящихся в государственном владении нефтяных компаний, имеющих ресурсы для развития крупных проектов других стран, в частности, Китая. В Поднебесной есть интерес к расширению глобального энергетического портфеля, и он способен дать стране плацдарм для вхождения в масштабные проекты, которые сейчас рассматриваются как вотчина мировых гигантов нефтяной отрасли, считают энергетические эксперты.

Теперь, после катастрофы на платформе "Дипуотер хорайзон", ВР придется продемонстрировать, что она действительно извлекла из нее уроки. Это необходимо хотя бы для того, чтобы сохранить свой статус оператора нефтяных месторождений в США, не говоря уже о том, чтобы наращивать число своих лицензий и развивать проекты. Задача сложна вдвойне, так как еще свежи воспоминания о смертоносном взрыве на ее нефтеперерабатывающем заводе в Техасе в 2005 году – после него компания пообещала радикальные перемены в своей работе и, как казалось, преуспевала в этом направлении. Однако это впечатление развеялось после взрыва 20 апреля.

В США на рассмотрении законодателей находится законопроект, который, в случае его принятия, на достаточно длительное время закроет для ВР получение новых лицензий на работы в Мексиканском заливе. Название компании в нем непосредственно не указывается, но те параметры, которые он задает в качестве ограничений, указывают именно на ВР. Он был принят Палатой представителей США в июле, но пока задерживается в Сенате.

В то же время, США являются крайне важной страной в бизнес-стратегии ВР, в сердце которой глубоководное бурение в Мексиканском заливе, пишет газета "Файнэншл таймс". Это – регион с богатейшими залежами нефти и газа "в достаточно стабильных правовых и налоговых рамках". Кроме расширения масштабов добычи, здесь планировалось развивать передовые методики, которые затем можно было бы применять во всем мире.

Запрет на работу в США ударил бы по наиболее значимому источнику прибыли ВР, а также ее добычи. Группа является крупнейшей отдельной компанией-оператором в Мексиканском заливе. Здесь она производит 400 тыс. баррелей нефти в сутки, что составляет 11 проц. ее общего глобального объема добычи. Как заявил один из представителей американского крыла ВР, если группе не удастся продолжить работу на этих нефтегазоносных полях, это окажет существенное влияние на движение ее ликвидности и способность компенсировать ущерб, нанесенный аварией.

Не только ВР, но и другие крупные компании предпринимают усилия, чтобы восстановить имидж нефтяной отрасли в глазах населения и руководства США, крупнейших в мире потребителей нефти и ее производных. В июле, через неделю после того, как поступление нефти в воды залива удалось остановить, крупнейшие нефтяные компании мира объявили о том, что выделяют 1 млрд долл на создание системы реагирования на разливы "черного золота" в Мексиканском заливе. В совместное предприятие по 25 проц. обязались инвестировать "Экссон Мобил", "Ройал Датч-Шелл", "Шеврон" и "Коноко-Филлипс". Задачей новой компании стала разработка оборудования, которое можно было бы быстро установить в заливе, и которое позволило бы избежать повторения масштабной утечки.

Возможность использовать мощности совместного предприятия в случае возникновения аварии будет доступна всем компаниям, работающим в Мексиканском заливе. В его распоряжении должно появиться специальное судно-нефтесборщик, которое будет способно улавливать до 100 тыс. баррелей "черного золота" ежесуточно, а также другое оборудование для сдерживания загрязнения на глубинах до 3 тыс. м. Как отметили тогда в одной из компаний, это позволит "реагировать /на аварию/ в течение 24 часов".

В момент объявления о создании этой системы предполагалось, что ВР участвовать в ней не будет. Однако уже на следующий день после окончательной консервации аварийной скважины, 20 сентября, ВР выступила с инициативой присоединиться к этому проекту лидеров отрасли. На время разработки будущей системы компания готова предоставлять свое оборудование и экспертов для ликвидации глубоководных утечек всем работающим в заливе компаниям, заявил представитель ее американского крыла.

Эксперты расходятся в оценках шагов, которые необходимо сделать Дадли на новом посту. Некоторые утверждают, что он должен "расколоть" ВР – отделить от нее низкоприбыльные сферы бизнеса нефтепереработки и автозаправочных станций и выделить самостоятельный бизнес по поисково-разведочным работам. Однако большинство сомневается, что он пойдет на такие меры.

Сам Роберт Дадли обозначил в числе своих первейших приоритетов улучшение показателей безопасности и эффективности компании. Только достигнув этой цели, считают местные наблюдатели, он сможет заявить о том, что компания изменилась и ей можно дать еще один шанс.
Если Дадли это удастся, то ВР получит возможность сохранить свои позиции в США в качестве одной из крупнейших нефтегазовых групп. Если же это не получится, то он столкнется с серьезным давлением и требованиями пойти на более радикальное переосмысление деятельности ВР, в том числе, на отделение ее нефтеперерабатывающего и маркетингового крыла. Это превратит группу в исключительно добывающую и производящую компанию. Самый крайний вариант – принять заявку на поглощение со стороны другого нефтяного гиганта, например "Экссон-Мобил" или "Ройал Датч-Шелл" – будет означать полный отказ от корпоративной культуры ВР и замену ее на новую.

Впрочем, считается, что последний вариант маловероятен. Нефтяные компании так тесно связаны с национальными интересами, что успешно провести такого рода гигантские сделки крайне тяжело. Более вероятно, что крупные компании во главе с ВР сделают выбор в пользу более тесных связей с правительствами, у которых есть ключи от новых крупных месторождений, и с которыми у них уже есть связи.

Как поменяется в перспективе ВР, будет зависеть от Дадли. Все другие компании мировой отрасли будут пристально наблюдать за этими изменениями.


Источник: По материалам ИТАР-ТАСС
При полном или частичном использовании данного материала ссылка на rodon.org обязательна.